中國工程院院士陸孝彭擔(dān)任過學(xué)校的副校長、中國工程院院士石屏擔(dān)任過學(xué)校的名譽校長。
學(xué)校設(shè)有航空工程學(xué)院、電子信息工程學(xué)院、智能制造學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理與貿(mào)易學(xué)院等6個二級學(xué)院。建立了“三航一工”特色專業(yè)體系，開設(shè)專業(yè)31個。其中“飛機制造技術(shù)專業(yè)”獲批教育部全國首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點專業(yè)，學(xué)?！帮w行器制造技術(shù)專業(yè)”和“飛機電子設(shè)備維修專業(yè)”也被確定為普通高校定向培養(yǎng)直招式士官專業(yè)和教育部專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)建設(shè)專業(yè)。
學(xué)校建有飛機維修、飛機模擬機艙、光機電一體化、數(shù)控仿真等42個實驗實訓(xùn)室，建有飛機裝配與調(diào)試、飛機維修與維護(hù)、航空電子設(shè)備維修、數(shù)控加工、模具制造等22個實訓(xùn)基地。學(xué)校與中航工業(yè)洪都集團(tuán)共同出資600多萬，建成了擁有5400余平方米飛機維修專業(yè)競賽訓(xùn)練場館。國家人社部已授牌成為了“國家集訓(xùn)基地”，近年來該基地已成為我校相關(guān)專業(yè)學(xué)生實訓(xùn)的主要場所之一。學(xué)校積極開展以互聯(lián)網(wǎng)+為驅(qū)動“萬眾創(chuàng)業(yè)，大眾創(chuàng)新”活動，并取得了豐碩的成果。學(xué)校實行“理實一體化”教學(xué)模式，各專業(yè)實踐類課時比例占到總教學(xué)時數(shù)的50％以上。
學(xué)校每年向航空工業(yè)集團(tuán)下屬各企業(yè)輸送大量專業(yè)技能技術(shù)型人才，多家航空企業(yè)在學(xué)校設(shè)立了定向培養(yǎng)班。在歷屆國家和省部級評優(yōu)活動中，以及各類技能大賽上江航學(xué)子都取得了優(yōu)異的成績。2019年，江航職院學(xué)子葉鐘盛在第45屆世界技能大賽上摘得飛機維修項目的銀牌，創(chuàng)造亞洲國家自參加世界技能大賽以來該項目獎牌的最好成績。
2019年11月15日，國務(wù)院總理李克強在南昌航空城考察時來到學(xué)校技能人才實訓(xùn)基地，李克強總理與我校師生親切交談。總理寄語江航學(xué)子：“學(xué)好技能，造出更好的飛機！”
江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院源于航空、依靠航空、服務(wù)航空，始終堅持服務(wù)航空、服務(wù)軍工、服務(wù)地方的辦學(xué)理念，航空特色與品牌已深入人心。江西正在打造全國航空強省，實現(xiàn)江西航空產(chǎn)業(yè)“大起來”、江西航空研發(fā)“強起來”、江西飛機“飛起來”、實現(xiàn)江西航空小鎮(zhèn)“興起來”。隨著航空產(chǎn)業(yè)、通用航空的發(fā)展以及低空飛行的逐步開放，民用、商用和私人飛機數(shù)量急劇增加，對飛機維護(hù)、修理和服務(wù)人才需求日益增大。江航職院將繼續(xù)堅持黨的教育方針，搶抓航空發(fā)展的黃金期，以培養(yǎng)航空產(chǎn)業(yè)高水平應(yīng)用型人才為己任，把學(xué)校打造成一所獨具航空特色、具有一定辦學(xué)規(guī)模的應(yīng)用型、技能型高等職業(yè)院校。
